DAF : 边境交货(……指定地点) “边境交货(……指定地点)”是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家 海关 边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口 清关 手续但尚未办理进口 清关 手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。
但是，如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。
该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式，当在目的港船上或码头交货时，应des或deq术语。
DES : 目的港船上交货(……指定目的港) “目的港船上交货(……指定目的港)”是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口 清关 手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用deq术语。
只有当货物经由 海运 或内河运输或多式联运在目的港船上货时，才能使用该术语。
DEQ : 目的港码头交货(……指定目的港) “目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。
DEQ 术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理 海关 手续的费用、 关税 、税款和其他费用。
这和以前版本相反，以前版本要求卖方办理进口清关手续。
如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在销售合同中明确写明。
只有当货物经由 海运 、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用该术语。但是，如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至 港口 以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时，则应使用ddu或ddp术语。(来源：世贸人才网)
