交通部最近要求，深圳港务管理局作为深圳市政府 港口 行政管理的职能部门，应立足于全市，加强管理，并规范 港口 名称的称谓，避免随意性。
近年来，深圳 港口 发展迅速，现已成为国内沿海第八港口，集装箱吞吐量跃升国内第二位，成为世界第二十大集装箱港口。但随着深圳港口的发展，深圳港口的名称在国内外公文文件和宣传报道中使用越来越多，但称谓极不规范，经常在文章中既称深圳港口为“深圳港”，又称深圳港口的某一港区如盐田区、蛇口港区为“盐天港”、“蛇口港”，在港名称谓上给外界造成了混乱和误会，影响了深圳港口的形象，在给港口行业的行政管理和生产经营带来了困难。
港口是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客候船和上下船，货物装卸、储存、驳运以及引航、理货、供油、供水等相关服务，并按照规定程序划定的具有明确界限的水域和路域构成的场所。港口由一个港区或几个港区组成，在对外称呼时可以是某某港或者某某港区，不应当将“港区”简称为“港”。根据《国务院办公厅转发国家体改委、国家经贸委关于深圳口岸管理体制改革试点方案的通知》(国办发〔1995〕42号)、交通部、广东省人民政府批复的《深圳港总体布局规划》(交计发〔1998〕469号)有关规定和精神，深圳市的港名称统一为“深圳港”，由“盐天港区”、“蛇口港区”、“赤湾港区”、“东角头港区”、“妈湾港区”等九个港区组成，而不是由九个“港”组成。因此，在以深圳市的港名对外时，应当规范准确，即“深圳港”，其它均称呼为深圳港某某港区，例如“深圳港盐田港区”、“深圳港蛇口港区”等，以免引起误会。全国其他港口存在的类似情况的，亦应按此精神予以规范，以免造成全国港口混乱，给全行业的行政管理和生产经营带来困难。
