亚洲橡胶实货买需强劲
新加坡12月8日消息:东京工业品交易所(TOCOM)期胶周四触及17年高位,这推高亚洲轮胎级橡胶价格,同时油价回升,且日本库存降低.
指标2006年5月合约最高升至每公斤215.4日圆,为1988年6月来高位,当时水准为228.2日圆.
日圆走强令胶价承压,因通常日圆上涨导致获利了结,但油价起到支撑作用.美国原油期货上涨0.19美元,至每桶59.40美元.因美国原油和成品油库存意外上升,导致周三油价下滑0.73美元,结算价报59.21美元.
交易商表示,全球最大的橡胶消费国中国本周显示出年底前的买兴,但并无相关详情.通常向中国方面出货的新加坡交易员最近三日持续买进印尼胶.
2月装船的印尼轮胎级SIR20橡胶周三尾盘巨港和勿拉湾离岸价报每磅74.25美分.
我们听说今日巨港卖价为74.50,但买家在试图协商以74.25成交,”在巴东的一交易员称.
周三巨港明年1月和2月装船的SIR20报74美分左右.
1-2月装船的泰国标准胶STR20从周三的每公斤1.65美元升至1.66.
泰国南部城市合艾一交易员称,“在这些价格水准上是没有买家的,太贵了.”
他并表示,“我认为TOCOM市场已超买,可能很快就会进行修正,不是今天就是明天.但整体而言,商品市场的人气异常强劲.”
交易员表示,日本橡胶库存减少支撑了TOCOM期胶走势,但油价上扬可能会激励更多的轮胎制造商由合成橡胶转向天胶.合成橡胶是一种石油产品.
日本橡胶贸易协会周三表示,截至11月30日,日本民间仓库的生胶库存降至8,640吨,较11月20日时减少约6%.
国内生胶库存5月以来一路下降,因全球最大的橡胶生产国和出口国泰国延期供应,国内终端用户消耗库存.
泰国的主要橡胶产区今年遭逢了旱灾和动乱.
中国期胶追随日本期胶涨势.上海期货交易所午盘时段,2006年3月期胶每吨上涨100元人民币至17,520元.
马来西亚SMR20胶持稳于每公斤1.61-1.64美元.
指标2006年5月合约最高升至每公斤215.4日圆,为1988年6月来高位,当时水准为228.2日圆.
日圆走强令胶价承压,因通常日圆上涨导致获利了结,但油价起到支撑作用.美国原油期货上涨0.19美元,至每桶59.40美元.因美国原油和成品油库存意外上升,导致周三油价下滑0.73美元,结算价报59.21美元.
交易商表示,全球最大的橡胶消费国中国本周显示出年底前的买兴,但并无相关详情.通常向中国方面出货的新加坡交易员最近三日持续买进印尼胶.
2月装船的印尼轮胎级SIR20橡胶周三尾盘巨港和勿拉湾离岸价报每磅74.25美分.
我们听说今日巨港卖价为74.50,但买家在试图协商以74.25成交,”在巴东的一交易员称.
周三巨港明年1月和2月装船的SIR20报74美分左右.
1-2月装船的泰国标准胶STR20从周三的每公斤1.65美元升至1.66.
泰国南部城市合艾一交易员称,“在这些价格水准上是没有买家的,太贵了.”
他并表示,“我认为TOCOM市场已超买,可能很快就会进行修正,不是今天就是明天.但整体而言,商品市场的人气异常强劲.”
交易员表示,日本橡胶库存减少支撑了TOCOM期胶走势,但油价上扬可能会激励更多的轮胎制造商由合成橡胶转向天胶.合成橡胶是一种石油产品.
日本橡胶贸易协会周三表示,截至11月30日,日本民间仓库的生胶库存降至8,640吨,较11月20日时减少约6%.
国内生胶库存5月以来一路下降,因全球最大的橡胶生产国和出口国泰国延期供应,国内终端用户消耗库存.
泰国的主要橡胶产区今年遭逢了旱灾和动乱.
中国期胶追随日本期胶涨势.上海期货交易所午盘时段,2006年3月期胶每吨上涨100元人民币至17,520元.
马来西亚SMR20胶持稳于每公斤1.61-1.64美元.
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