“名鞋世界”欲活吞“大鞋城”？

    众多知名商户纷纷抢滩“名鞋世界”     位于福州龙都鞋帽批发市场的“名鞋世界”本月２９日将在三桥连江南路开张，这意味着福州将有两个鞋业批发市场。现在，福州每一位做跟鞋类有关生意的老板都不能不问：“名鞋世界”起来了，“大鞋城”怎么办？     福州龙都鞋帽批发市场有限公司总经理余春喜向记者坦承，“‘名鞋世界’有可能是后来者，但后来者有后来者的优势。”而面对“名鞋世界”的进逼之势，福州大鞋城管委会一负责人也直言，“竞争是毋庸置疑的，‘两虎相争，必有一伤’。”     就批发业态而言，“名鞋世界”与“大鞋城”面对的毕竟是有限的市场商户，那么，疑问产生了：一方的壮大意味着另一方的减弱，到中间平衡点时是共同繁荣还是继续倾斜，直至吞并对方？且看两虎相争各出奇招。     商户之争     “名鞋世界”“挖”客  剑指福州“大鞋城”     批发市场的兴旺靠的是商户的聚合度，即所谓商气。还有如一商户所说，即将开业的龙都鞋帽批发市场“名鞋世界”近半年来一直没忘记对福州大鞋城商户展开“攻心”工作。来自“名鞋世界”方面的用意已经非常明显，尽可能地吸引福州大鞋城商户进驻，然后依托其客户关系，把市场做热做熟。     据龙都鞋帽批发市场有限公司总经理余春喜介绍，租赁价格（不包括其他费用）：商户预交（每间铺位）２万元押金，即可享有第一年租金全免优惠，第二年开始按每月每平方米６０元的价格收取商户租金，合同一签三年，期满若承租方不再续租商铺，押金全部退回，此后还将陆续推出一系列优惠措施。     而对于“名鞋世界”的良苦用心，市场初步有了良好的反馈，余春喜告诉记者，目前该市场一期招商已基本完成。其中有部分商户来自福州大鞋城。     余春喜介绍，龙都市场“名鞋世界”项目规划用地５２亩，一期用地３５亩，总建筑面积３．６万平方米，仅一期工程总投资就达上亿元。一期工程商用店铺３６０多间，二三楼仓库写字间３００多间，总计客用楼梯１６个，电梯１部。一楼还铺设了直通二楼宽幅２１米的货车专用车道。项目建成后，龙都市场“名鞋世界”将成为福建省最大、最专业、最规范的鞋类批发中心。将利用强有力的物流配合辅以立意新颖的公关策划，立足福建，放眼周边省份，并致力于开拓其他形式全新的流通渠道。结束福建鞋业市场杂乱无序的格局。     “大鞋城”“留”客  积极“应变”防流失     面对龙都鞋帽批发市场“名鞋世界”的进逼之势，福州“大鞋城”管委会一负责人表示，“大鞋城”经过十余年的历练，目前已发展成一个大规模、高档次、上水平的鞋类专业批发市场。     虽然如此，福州“大鞋城”的上级单位福建省福州物资回收利用公司还是对新的竞争有相当的考虑，该公司负责人表示，为满足商户日益扩大的市场需求，即使是国有商业单位也要积极“应变”，将对下属单位福州“大鞋城”进行扩容。     据介绍，福州“大鞋城”已有１３年的发展历史，分南北两侧，三条环形街，汇集４００多间店面，市场占地５０多亩。近年来，随着商户业务的扩大，福州“大鞋城”处于满负荷运转状态。     但是，面对“名鞋世界”咄咄逼人的进取姿态，“大鞋城”当然不能大意，虽然“大鞋城”具备１３年的积淀，但与此同时，１３年前的规划必然形成硬件上的制约。记者采访中了解到，面对“名鞋世界”推出的一系列吸引商户入驻的优惠措施，不少“大鞋城”的商户们早就坐不住了。而对“大鞋城”来说，目前当务之急就是出面挽留商户，但何去何从，却只能由商户自己来判断并作出决定了。     硬件之拼     “名鞋世界”打出“硬件招牌”     作为市场的后来者，“名鞋世界”以“革命者”的强硬姿态，使出了“浑身解数”吸纳“大鞋城”的商户，其中“硬件”是主打牌之一。     “硬件为王，做市场硬件一定要跟得上。”“名鞋世界”投资方福州闽发集团总裁林上成反复向记者如此强调。龙都鞋帽批发市场有限公司总经理余春喜也告诉记者，龙都鞋帽批发市场在筹备期间就非常注重整体市场的规划、开发工作。为了适应现代批发市场业态的需要，龙都鞋帽批发市场投资方经慎重考虑，最后请了福建省建筑设计研究院资深专家担纲设计规划，旨在建成省内格局最新、规模最大、设施设备最专业的批发市场，具备后续发展空间。     有个数据值得关注，“名鞋世界”目前花在消防上的费用就已达上千万元，配套设施齐全。“把重金花在消防上，目的只有一个，确保鞋业市场消防安全，为鞋业商户长久安营扎寨奠定基础。”余春喜表示，纵观国内批发市场业态，许多市场由于消防不过关，不能长久经营，最终导致市场投资方与商户满盘皆输的局面发生，非常遗憾。甚至仅因微小疏忽酿成悲剧，应当引以为戒。     此外，“名鞋世界”在商铺设计上可以满足商户的长远需求。余春喜举例说，龙都市场标准商铺面积为３０平方米，开间宽度４－８米，深度５米，高度４．８米。“店面亮堂，市场内外绿化环境优雅清新，彰显现代商务品位层次，为来往客商提供一个舒适的环境也是我们追求的。”     “大鞋城”许诺“后续开发”     商场上对手的激烈竞争是残酷的。“大鞋城”经历了１３年的积淀才成就现有的景况，但与此同时，随着时间的推移相应的问题也一一暴露出来了，硬件上的“硬伤”尤其突出，毕竟“大鞋城”是在上世纪９０年代初规划设计的。昨日采访中，一位不愿透露姓名的商户分析说：“楼下商铺，楼上住房，这种规划设计在上个世纪９０年代初会觉得很‘实用’，但现在看来，这导致了商户和住户之间的利益之争，以及潜在的消防隐患，无疑是大鞋城目前最大的硬伤，而且是无法回避的。”据悉，也正是因为认识到这个问题，该商户准备撤离大鞋城，“投奔”名鞋世界去。     “大鞋城”当然也知道自己在硬件上有“先天不足”，但与此同时，“大鞋城”仍具有它相应的传统优势，毕竟在“名鞋世界”起来之前，“大鞋城”已经雄踞福州长达１３年。     １３年的规划已经没法改动，面对这个“硬伤”， “大鞋城”方面人士接受媒体采访时曾表示将进行下一步的开发。“与福州大鞋城相邻的福州机床厂、福州雕刻总厂等周边大片房地产，都是大鞋城下一步开发的项目”。但对“大鞋城”进一步开发的承诺，业内也有人士表示，“如果能真正开发起来倒也不错，只是工程到底能不能如期开发，还需要时间考验，工程启动了，也同样需要时间。”     区位之比     “大鞋城”融入“金外滩”     福州“大鞋城”管委会的相关负责人介绍说，“大鞋城”作为完善台江商贸的项目之一，扩容后将跟大利嘉、特艺城对接，形成台江商贸的三足鼎立之势。台江区要建立全省商贸区和福州“金外滩”的发展规划，台江区中部要形成以福州“大鞋城”为主体的商贸区，区政府已将福州“大鞋城”的周边纳入鞋城第三期扩张范围。     从区域来看，“大鞋城”地处城市中心地段，公共交通也相当方便，因而还能拉动直接零售，吸引不少福州市民到“大鞋城”去“淘鞋”。但与此同时，正是因为地处城市中心的缘故，作为一个批发市场却又受到不少制约。“说交通方便也方便，说不方便还真不方便。”据某商户表示，“大货车白天不能进入，进货，要先把货从大卡车上卸到小车上再拉进去；出货，要先把货装上小车，再换到卡车上去，这对批发市场来说相当不便。”     “名鞋世界”打造“物流中心”     而作为挑战者的“名鞋世界”同样咄咄逼人。龙都鞋帽批发市场有限公司总经理余春喜也告诉记者，随着福州市“东扩南进西拓”进程的加速，２００５年福州市政府将龙都市场定为发展大福州经济，特批的四大批发走廊之一——仓山福峡汽配批发市场的起点和排头兵。对于批发市场来说，在区位选择上必须考虑是否能满足今后货源及其流向、居民消费需要、经济发展和区位交通条件等实际情况。     从地理区位来看，目前龙都市场在南面靠近２００５年年底即将启用的福州新客运南站，在今后货源的进出上拥有得天独厚的交通优势，而龙都市场的正面则拥有８路、９０８路、８０３路、７２６路、３路、７０２路、９１７路、８０３支路八条主要公交线路，这将为今后商户出行、客户进货提供便捷的交通条件。     余春喜还介绍说，在设计之初，“名鞋世界”就以服务商户利益为出发点，精心为商户提供专业、系统、收发货准确及时的物流服务。同时还提供了可供商户全天候２４小时进场装卸货的一流仓储配套服务。为了使今后商户在货品集散过程中方便车流的出入，“名鞋世界”还设有地下商户的专用停车场，并保证车位的宽敞充足，停车场内还将采用智能化的管理、调度，来保证车流更快捷通畅地进出。     此外，据相关人士透露，目前“名鞋世界”属批发市场二期工程，二期工程今后将在鞋城正面的右前方打造集餐饮、娱乐、住宿于一体的２３层高档商务酒店，酒店开业后，将带动整个周边地块的升值，这对于入驻该市场的商户来说，今后店铺的升值潜力不可小视。