你根本不是老司机:男女司机该怎么和“鞋”相处
02月16日讯,在网上搜索“女司机”三个字,会出现各种各样“堪称神技”的驾驶行为报道。实际上,女司机的交通事故致死率只有男司机的1/3,只是处理突发情况时反应没有男司机快。女性驾车在特定情形下不如男性,但也不至于危险到成为“马路杀手”的程度。
在此我们不讨论男女司机谁是马路杀手,只是要承认一个事实,男女使用汽车时可能比使用洗手间时性别差异更大。开车要求手脚并用,手除长度之外不会有太大差别,而脚因为鞋的款式差别巨大,实际驾驶时会有很大不同。
完美的腿型是45°
在谈论鞋之前,让我们先学会良好的驾驶腿部姿势,其实最行之有效的方法是根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲约45度角,不过于伸直也不弯曲到难受的角度。
国内不少驾驶员总以为座椅越靠近方向盘,且座椅与靠背呈90度直角是最好的,殊不知这样的坐法在遇到需要紧急刹车时,由于右腿肌肉难以延展开来,没法快速且全力重踩刹车踏板,发生事故后果将不堪设想。
女司机不要误入“鞋”道
女司机的应变能力本身就差,一旦穿错鞋就更降低了反应的灵敏度,增大发生事故的几率,怎样避免不必要的事故发生,小编建议以下几款鞋最好不要开车穿。
高跟鞋
高跟鞋的后部鞋跟处,高矮胖瘦,各不相同,当遇到前方危险情景,需要紧急制动时,鞋跟或许会被网状地毯钩住或者向下与地毯相抵触,导致脚掌不能在最快的时间里把制动踏板踩到底,这个女性同胞常犯的错误,有时基本跟寻死没有两样。
拖鞋或懒人鞋
穿着拖鞋确实是十分清爽,舒服的一件事。但在驾车时你永远不知道它在什么时候会在不经意脱落。小则影响驾驶感受,大则踩滑,踩空刹车踏板,危险性难以预估。
厚底鞋
这里说的不单单有松糕鞋,还有最近很火的鞋底特别厚的运动鞋,因为它们都有鞋底过厚与重的特性。试想一下,穿着这样沉甸甸的鞋,在城市道路穿梭,你很难在油门与刹车踏板之间快速移动,甚至可能由于鞋底卡到踏板,无法第一时间踩住刹车,安全性堪忧,更别说脚感的传递是零。
光脚
虽然我国交通法规并没有规定不允许光脚开车上路,然而不穿鞋,踩踏板容易弄疼脚丫,除非练过的姐姐不然会不利于专心驾驶。
对于上班或者参加活动确实需要凹造型的靓女,小编觉得,您可以在副驾驶地板备上一双朴实无华的平底鞋,开车的时候就换上,便能保证时尚和安全两不误。
你的和“鞋”生活过得可好?
对于男司机来说,上赛道感受油门与刹车踏板的深浅软硬,与节气门刹车片产生一种溢于言表的化学反应,或许才是驾驶妙不可言的魅力所在。给自己的脚套上一双低帮运动鞋,自然是无法满足内心对速度与激情的追求了。那什么样的“套”才能让你重获激情,答案当然是,更轻、更薄、更耐久。
与一般的运动鞋不同,专业的驾驶与赛车用鞋鞋底要求轻薄,要能尽量多的传达油门与刹车踏板反馈力度感给驾驶人,帮助驾驶人感知车辆的行进动态与机械特性,但同时它又得兼顾一定呵护足部、舒适、耐用的性能,故而制作起来其实比厚底鞋还更有难度。
要找到一双既能减轻赛车工作人员的疲劳,提高工作安全与效率,又满足轻巧、耐磨、美观、适合日常生活使用的鞋并不容易。小编建议您尽量购买有品牌的鞋子,而且鞋体不要太重,驾驶时脚部在油门与刹车踏板之间移动比较灵活,逛街走路也比较轻松。
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